El domingo se procederá a la apertura de la Avenida Cristóbal Colón, aunque la glorieta no va a estar concluida definitivamente hasta la colocación de dicho monumento.
Redacción / Actualidad
El Delegado de Hacienda y Obras, Francisco Rodríguez, ha informado recientemente de los trabajos correspondientes a las obras de reurbanización en la Avenida Cristóbal Colón, de acceso a la barriada Juan Sebastián Elcano, que se incluyen dentro del Programa de Inversiones Municipales Financieramente Sostenibles (Plan Supera IV 2016), y tienen un coste de 538.658€, y ha anunciado que, a falta de algunos remates, previsiblemente, el próximo domingo, día 5 de noviembre, concluirán las obras en el tramo que conecta la Glorieta de la Comunidad de Madrid con la nueva glorieta de ejecución, y se procederá a la inmediata apertura total al tráfico de la Avenida Cristóbal Colón, indicando que el pasado viernes se procedió a extender y nivelar la primera capa de asfalto en la nueva rotonda, y el domingo se volvió a cerrar el tráfico en dicha zona para ultimar la segunda capa de asfalto en la Avenida Cristóbal Colón, con el objetivo de dejar ya listo el tramo comprendido entre la Glorieta de la Comunidad de Madrid y la N-IV.
Aún así, Rodríguez ha abordado una cuestión complementaria a las obras, y ha explicado que la glorieta no va a estar concluida definitivamente hasta la colocación de un monumento «alegórico a la vida», cuyo emplazamiento estará localizado en la glorieta de nueva ejecución en Avda. Cristóbal Colón con Calle Juan Sebastián Elcano. De esta forma, el Delegado ha explicado que la obra se ha encargado al escultor Emilio Díaz Cantelar, quien realizará un conjunto escultórico en piedra caliza con unas dimensiones de 2,65 m de alto, 1,75 m de ancho, 0,8136 m de fondo y 9 cm de espesor, y un presupuesto de 17.320,00€ más 3.637,20€ de IVA, lo que asciende a un total de 20.957,20€, siendo de destacar que el conjunto escultórico se apoyará sobre un pedestal que está en fase de diseño.
De este modo, la ansiada reapertura de la Avenida Cristóbal Colón se produce meses más tarde de lo previsto, debido principalmente a que las obras de reurbanización estuvieron paradas durante más de un mes porque el propietario de la empresa adjudicataria sufrió un grave problema de salud, lo que supuso que se tuviese que cambiar de empresa adjudicataria, retomándose el trabajo a finales de mayo, aunque es de destacar que dicha empresa tuvo que pedir una ampliación del plazo de ejecución de las obras por un periodo de tres meses y medio, y, a pesar de que las mismas deberían de estar finalizadas el 4 de octubre de 2017, no ha sido hasta ahora cuando el Ayuntamiento ha anunciado el fin de dichas obras.
Ello ha supuesto que los vecinos y comerciantes de la zona hayan mostrado su indignación y hayan recogido firmas para que la obra que se está acometiendo en la Avenida Cristóbal Colón terminaran de una vez por todas después de 10 meses, destacando quejas referidas a dichas obras, como las siguientes: “entendemos que es una mejora para la zona, pero han levantado la acera cuatro veces”, o “no limpian la tierra sobrante con el consiguiente polvo, a veces viene un camión de agua pero sino la recogen lo que forma es barro, además en vez de usar una máquina de agua, al usar rotaflex para cortar las losas, se crea una nube de polvo imposible de respirar”.
Por último, cabe señalar que esta no es la primera rotonda que el Ayuntamiento reforma, puesto que, el pasado mes de junio, decidió gastar 8.963,38 euros para la “decoración” de la glorieta que se encuentra en el carretera Dos Hermanas-Montequinto, a la altura del enlace vial Los Cerros-Echajuy- Entrenúcleos Norte (AV-63.1), mediante aporte de grava decorativa, previo montaje de malla anti-hierba, de igual forma que, el pasado 29 de septiembre, en Junta de Gobierno Local, el Delegado de Hacienda y Obras, Francisco Rodríguez, anunció la adjudicación del contrato menor de suministro de proyectores para la iluminación de la rotonda Nacional IV, por importe de 17.038,86€, pues los proyectores para iluminación de las rotondas de la antigua Carretera Nacional IV están descatalogados y están sufriendo averías por agotamiento, no existiendo posibilidad de conseguir repuestos debido a su antigüedad, por lo que es necesario sustituirlos por otros de tecnología Led.
Asimismo, otro gasto destacado en rotondas fue el que se produjo en julio de este año, cuando el Equipo de Gobierno aprobó la petición de cesión a la Diputación de Sevilla de la titularidad de la Carretera de la Isla (Final de la Avenida Cristóbal Colón, y enlace con la N-IV hasta la antigua fábrica de Ybarra), con el objetivo de invertir 1.158.186,17 millones de euros del Plan Supera V para rehacer y construir de nuevo la rotonda aledaña al Camping Willsom, debido a que, según dio a conocer el Equipo de Gobierno en dicho pleno, el objetivo de esta obra era “aumentar los márgenes y mejorar la accesibilidad de los vehículos”, mientras que en Junta de Portavoces, tal y como explica el portavoz, Fran García Parejo, se dijo que “esta obra se va a llevar a cabo porque la rotonda tiene forma de huevo y no vale”, por lo que IU se negó “a ese cambio de titularidad porque supone el permiso para esa obra”, destacando que “una vez más se vuelve a emplear dinero público en una rotonda”.
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