“Nos alegramos de que el núcleo urbano de Dos Hermanas vaya a contar con una conexión directa con la línea 1 de Metro, sin bien lamentamos que este medio de transporte no sea el prometido ni el más idóneo”.
Redacción / Política
Ante la noticia del acuerdo entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Dos Hermanas por el que se sustituirá el tranvía de este municipio por un autobús ecológico, la Presidenta del Partido Popular de Sevilla, Virginia Pérez, ha afirmado que “esta noticia confirma el engaño que durante 20 años han mantenido los gobiernos socialistas, de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento, a los nazarenos“, de forma que y el parlamentario del PP por Sevilla, Jaime Raynaud, han querido destacar que “este acuerdo confirma que Junta y Ayuntamiento abandonan el proyecto de la construcción del tranvía definitivamente”, aunque han añadido que “nos alegramos de que el núcleo urbano de Dos Hermanas vaya a contar, después de tantos años de espera, con una conexión directa con la línea 1 de Metro, si bien valoramos negativamente este acuerdo puesto que sustituir el tranvía por un autobús no es lo que se merecen los nazarenos y supone un incumplimiento y un engaño en toda regla”.
De esta forma, los populares sevillanos han explicado que, según las informaciones aparecidas, “la conexión de distintos barrios de Dos Hermanas y la última parada del metro de Olivar de Quintos será realizada por un autobús ecológico, pero hay que recordar a la Junta que no hay nada más ecológico que un tranvía”, de modo que han señalado que “con esta decisión la Junta de Andalucía vuelve a engañar a los sevillanos y a los nazarenos, convirtiendo un proyecto prometido desde 1997 en un sucedáneo del transporte que necesitan los distintos núcleos de población de Dos Hermanas y su conexión con el de Olivar de Quintos”, al mismo tiempo que han afirmado que “en el anuncio de este posible proyecto ocultan que esto supone un recorte y una merma de la inversión en un medio de transporte muy esperado por parte de toda la comarca ya que supone la vertebración entre la población del segundo municipio de la provincia de Sevilla y la capital”, y es por ello que Pérez y Raynaud han lamentado que “la citada decisión recorta, además, sustancialmente lo que podrían ser las sucesivas prolongaciones de la línea 1 del Metro”.
Por su parte, el PP de Sevilla ha especificado que “como culmen del despropósito, para el ahora frustrado proyecto del tranvía de Dos Hermanas, se llevaron a cabo obras de infraestructuras muy importantes del mismo e incluso de un paso superior sobre la autovía Nacional Cuarta para permitir la ejecución de esta línea de conexión del municipio nazareno”, mientras que Virginia Pérez ha concluido sus declaraciones afirmando que “esta noticia es una más en la lista de los incumplimientos del gobierno de Susana Díaz con los sevillanos, que se suma al inicio del también prometido proyecto importante como es la obra de construcción del tranvía del Aljarafe, una conexión entre la última estación de la línea 1 de Metro de Ciudad Expo y Bormujos, para la que recordamos existe una reserva de suelo a la espera de que se inicien los trabajos”.