- El consorcio de transportes de Sevilla le otorgará una subvención de 281.000€.
- El servicio presenta deficiencias como frecuentes retrasos, falta de aire acondicionado y calefacción, o continuas averías.
Redacción / Política
En el pleno celebrado ayer en el Ayuntamiento de Dos Hermanas, se aprobaron los presupuestos para el año 2018, y, según hemos podido conocer, el presupuesto destinado a subvencionar el transporte urbano de nuestra ciudad se mantiene igual que el año pasado, 511.000€, aunque es de destacar que el consorcio de transportes de Sevilla le otorgará a la empresa concesionaria, Los Amarillos, una subvención de 281.000€, lo que da lugar a que una subvención total de 792.000€.
A pesar del dinero recibido, el transporte público nazareno ha recibido muchas críticas por parte de los usuarios en los últimos meses, debido a las diversas deficiencias que sufren los autobuses, tales como las frecuentes averías y los diversos retrasos que éstas provocan, la falta de aire acondicionado y calefacción, el deterioro de los vehículos, el sobrecalentamiento del motor, o la falta de frenos, que han supuesto que muchos usuarios hayan protestado por la situación, pidiendo incluso la rescisión del contrato en multitud de ocasiones, aunque sólo se ha logrado una leve ampliación de los horarios de la L5, que conecta Dos Hermanas con Montequinto, y que ha permitido a los estudiantes, gracias a una recogida de firmas, tener un mayor número de autobuses para desplazarse hasta la UPO, aunque, según este medio tiene constancia, las deficiencias han continuado por culpa de la lentitud de los autobuses, la impuntualidad y los atascos que hay en hora punta, hecho que en varias ocasiones ha supuesto que el “especial” del L5 no haya podido salir a Montequinto por no llegar a tiempo al Arenal.
Es por estas deficiencias que, en el pasado mes de enero, el Gobierno Municipal aprobó la renuncia del contrato con la empresa concesionaria con el objetivo de facilitar la extinción de dicho contrato en 2018 y evitar su renovación automática, tal y como estaba recogido en el pliego de condiciones, de modo que el nuevo concurso estaría ya adjudicado, pues en este verano estaba prevista su licitación, aunque finalmente estos cambios no llegarán hasta 2019, puesto que la Junta de Gobierno Local aprobó en el pasado mes de junio una prórroga de un año más en el actual contrato vigente, que permitirá a la empresa concesionaria del servicio mantener la gestión de los autobuses hasta el 20 de junio de 2019, debido, al parecer, a unos asuntos de tipo burocráticos en la publicación del nuevo pliego de condiciones, dado que las nuevas características y el importe del mismo, de varios millones de euros, obligan a que la licitación sea anunciada, de forma previa, en el Diario Oficial de la Unión Europea hasta con un año de antelación.
No obstante, el Delegado de Movilidad, Antonio Morán, explicó que el nuevo pliego de condiciones está ya terminado, a la espera ahora de cumplir con los trámites legales, y entre las novedades introducidas se encuentran la ampliación de líneas y de algunos horarios, la condición de uso de vehículos híbridos o eléctricos fundamentalmente, su renovación cada cinco o seis años y la creación de una aplicación móvil para saber cuánto tarda el autobús en llegar a la parada.
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