REDACCIÓN
Izquierda Unida quiere que la línea 3 del Metro discurra entre San Jerónimo y Dos Hermanas, lo que supondría una ampliación tanto del tramo norte como del tramo sur, ya que lo previsto en la actualidad es que vaya desde Pino Montano hasta el Hospital de Valme, dentro del término municipal de Sevilla. En opinión de IU, la prolongación supondría mejorar la movilidad del área metropolitana y la conexión con el norte de la ciudad, facilitando los desplazamientos de miles de trabajadores y estudiantes como potenciales usuarios del nuevo servicio de transporte público.
Así lo manifestaron en la mañana de ayer varios de los responsables de la organización de izquierda durante una rueda de prensa celebrada a las puertas del Ayuntamiento de Sevilla en la que estuvieron presentes el coordinador provincial de IU, Manuel Lay; la portavoz en la Diputación de Sevilla, María Izquierdo; Ismael Sánchez, candidato a las elecciones municipales en Sevilla; y Fran García Parejo, portavoz en el Ayuntamiento de Dos Hermanas.
Tras la aprobación en el Pleno del pasado viernes en el Ayuntamiento de Dos Hermanas, Fran G. Parejo trasladó la propuesta al resto de representantes en el área metropolitana ya que “esta medida no solo mejora la calidad de vida de las vecinas y vecinos de Dos Hermanas sino del resto de habitantes del área metropolitana porque supone la mejora de la conectividad de toda la zona”
Por su parte, Ismael Sánchez ha puesto de relieve la importancia de que la línea 3 del Metro llegue hasta San Jerónimo, un barrio con problemas de comunicación con el resto de la ciudad, más aún después de conocerse que este barrio sevillano acogerá la Agencia Espacial Española, con el previsible aumento de tráfico de vehículos y tránsito de personas que conllevará la apertura de la sede. Asimismo, ha asegurado que “el dinero que hay presupuestado sería suficiente para construir en superficie todo el trazado que proponemos”.
Por su parte, el portavoz en el consistorio nazareno insistió en que “si la red de Metro no tiene carácter metropolitano no solucionará la mayoría de los problemas de movilidad que actualmente sufre un área que acoge a 1,5 millones de personas”. Además, esta ampliación supondría “acercar esta zona industrial y comercial a la zona norte de Sevilla, el Aljarafe y Montequinto a través del enlace con la línea 1”, ha subrayado.
Tras la aprobación de la propuesta del grupo municipal Unidas Podemos en Dos Hermanas esta será elevada también a otros ayuntamientos del área metropolitana afectados.
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